Пять стадий подготовки документации.

1. Разработка технического задания(ТЗ). конструкторскую подготовку производства и подготавливаемое, в большинстве случаев, совместно с клиентом, организацией-изготовителем и разработчиком конструкции, включает: область применения и наименование изделия; цель, эксплуатационное и функциональное назначение, технические требования: состав изделия, показатели назначения; список этапов разработки с указанием инвестиций; приёмки и порядок контроля; приложения.

2. Техническое предложение (ТП). В техническом предложении, подготавливаемом разработчиком, входят документы, обосновывающие принятый вариант для предстоящей конструкторской разработки, его технико-экономическое обоснование на базе технико-экономического анализа вариантов вероятных ответов.

З. Эскизный проект. В ходе исполнения эскизного проекта разрабатываются кинематические, электрические и другие нужные схемы.

4. Технический проект. В техническом проекте самые трудоёмкими являются работы, которые связаны с конструкторской разработкой узлов, агрегатов, механизмов, устройств данного изделия.

5. Разработка рабочей документации.

Технологическая подготовка производства (ТПП) — совокупность технических ответов, снабжающих технологическую готовность предприятия к выпуску нового высококачественного изделия , заданного количества с установленными технико-экономическими показателями при соблюдении установленных затрат и сроков.

Для осуществления работ по ТПП предприятие должно иметь полный набор техдокументации на изделие.

Главными задачами, решаемыми на стадии ТИП, являются:

•обеспечение технологичности конструкции изделия;

• разработка технологических процессов;

• изготовление и проектирование средств технологического оснащения (СТО);

• метрологическое обеспечение;• сокращение сроков ТПП;

• обеспечение качества на всех стадиях ТПП;

• управление и организация процессом ТПП.

1)Стадия технического задания начинается с издания распорядительного документа о создании на предприятии коммисии для организации, координации и планирования работ. Утверждается замысел конкретных работ на предприятии, устанавливаются подразделения-исполнители, сроки исполнения работ.

2)стадия разработки технического проекта. Основанием с целью проведения работ есть утвержденное техническое задание.

3)Последним этапом разработка рабочего проекта.

Основанием для его разработки есть утвержденный технический проект. Эта стадия предусматривает разработку рабочей документации, нужной для обеспечения ответа задач ТПП.

7 Назначение транспортного хозяйства и организация перевозок.

Транспортные операции являются частью производственного процесса.

Задачи организации транспортного обеспечения:

1) обеспечение ритмичности хода производства за счёт своевременного обслуживания транспортом;

2) сохранность перемещаемых предметов в ходе производства;

3) исполнение работ с минимальными затратами и рациональное применение транспортных средств.

По отношению к предприятию транспорт делится на внешний и внутризаводской (межцеховой, внутрицеховой, межоперационный).

Работы снабжающие внешние и межцеховые перевозки:

-Транспортный отдел- осуществляет неспециализированное управление, разрабатывает замыслы, графики, маршруты и технологию перевозок; определяет потребность в транспортных средствах, погрузочно-разгрузочных пунктах; организует перевозки по созданной разработке; осуществляет своевременное управление.

— Транспортные цехи -делают транспортировку грузов, ремонт и техническое обслуживание транспортной техники; на предприятии смогут быть транспортный, электротранспортный, ЖД цех,

Рациональная организация перевозок строится на базе грузопотоков и изучения грузооборота. Грузооборот — это общее кол-во груза, перемещаемого между двумя пунктами за единицу времени (дни, месяц, год) в тоннах. Грузопоток – это кол-во груза, перемещаемого между двумя пунктами по конкретному транспортному пути за единицу времени.

Мощность грузопотоков, степень их стабильности по времени и направлениям воздействуют на организацию перевозок.

Транспортные средства должны соответствовать технологическим и организационным требованиям обслуживаемых производственных процессов, снабжать благоприятные условия и максимальную производительность труда.

Число транспортных средств циклического действия Wтр=Qc/Wтрс, гдеQ-дневный грузооборот, т., Wтрс-дневная производительность единицы транспортного оборудования, т.

8 содержание и Сущность совокупности планово – предупредительного ремонта. Ремонтные нормативы.

Совокупность ППР оборудования – совокупность рассчетных организационных и технических мероприятий по ремонту и техническому обслуживанию и строиться по принципу профилактического обслуживания оборудования.

Цель – поддержание технологического парка в постоянной готовности к эксплуатации, предотвращение прогрессирующего аварийного состояния и износа, понижение простоев оборудования в ремонте.

ППР вкл.след.работы:

1.Ежедневный уход за оборудованием

2.Межремонтное обслуживание

3.Плановые периодические осмотры

4.Текущий ремонт

5.Капремонт

Единая совокупность планово-предупредительного ремонта (ЕСППР) содержит определенный комплекс нормативов, каковые установлены на единицу ремонтной сложности (ЕРС).

Наиболее значимые нормативы:

1.Ремонтный цикл – период работы до начала эксплуатации до капремонта либо между двумя последовательными капитальными ремонтами.

Структура ремонтного цикла – количество осмотров и порядок чередования, ремонтов и проверок.

2. Межремонтный период — период времени между двумя капитальными ремонтами либо от момента ввода в эксплуатацию до первого кап ремонта. За межремонтный цикл осуществляется целый комплекс ремонтных операций, каковые именуются структурой ремонтного цикла. Структура ремонтного цикла показывает, сколько, в какой по окончаниидовательности и какие конкретно виды ремонта должны выполняться за межремонтный цикл.

3. Трудоёмкость ремонтных и обслуживающих операций – устанавливается на единицу ремонтной сложности по видам работ.

4. Категория ремонтной сложности – механической и электрической части определяется числом единиц ремонтной сложности по каждой единице технологического оборудования.

5. Нормы затрат материала, зап.частей и длительность ремонта.

Планирование рем. раб осущ-я в три этапа: объемное планирование (определяется годовой количество ремонтных работ); календарное замысел-е (составл календ график исполнения рем раб по каждой единице оборудования); своевременное замысел-е (предусматрив окончательн корректир замысла работ втечении месяца).

Правила оформления документов. Часть 1 (Схема размещения реквизитов)


Также читать:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: